(A BESTA X IRÃ) Irã apresenta o modelo final do RQ-170

Comandante da Revolução Islâmica Guards Corps (IRGC) Força Aeroespacial brigadeiro-general Amir Ali Hajizadeh anunciou que a versão iraniana do RQ-170 zangão com a capacidade de condução de missões de bombardeio e de reconhecimento teve seu primeiro vôo após os testes.          "Nós tínhamos prometido para fazer o modelo final de RQ-170, no segundo semestre do corrente (iraniano) ano (que começou em 21 de março) e isso tem acontecido e as filmagens de seu vôo será lançado em breve", disse a jornalistas Hajizadeh em Teerã na segunda-feira de manhã.

Elaborando sobre a versão iraniana do RQ-170 zangão que foi fabricado por meio da engenharia reversa do zangão dos EUA que foi rastreado e caçados no Irã no final de 2011 e foi equipado pelo IRGC com capacidade de bombardeio, Hajizadeh tinha informado em setembro que "o modelo de protótipo deste zangão (que foi de 60% menor do que o drone original, em tamanho) voou cerca de três meses atrás, e se Deus quiser, o modelo final do avião voará este ano".

Ele disse que os próprios americanos também tinha pensado em proporcionar o drone com capacidade de bombardeio e previstas algumas peças especiais para a montagem de bombas na aeronave. No entanto, eles usaram para operações de reconhecimento e espionagem, disse ele.

"Mas vamos usá-lo para ambas as missões", continuou o general.

Também em seu discurso de setembro, Hajizadeh referiu-se à derrubada de drone americano RQ-170 em 2011, e disse que mais importante do que usar sua tecnologia tinha sido a "divulgação dos americanos mais avançadas capacidades e pontos fracos para nós".

Em dezembro, o tenente-comandante da Guarda Revolucionária do Irã Hossein Salami brigadeiro-general anunciou que a versão iraniana do zangão dos EUA, RQ-170, seria revelado ao público em breve.

"A construção deste robô vai terminar em breve e maior parte do trabalho já foi feito agora," General Salami disse aos jornalistas à margem de uma conferência em Teerã, em Dezembro de 2013.

Em observações relevantes em outubro de 2013, Hajizadeh disse que o Irã mudou tanto quanto 35 anos à frente na construção de motores de aviões não tripulados por engenharia reversa do zangão dos EUA, RQ-170 que foi rastreado e caçados no Irã no final de 2011.

Os motores RQ-170 são a quinta geração e os motores de aviões não tripulados iranianos são a terceira geração, Hajizadeh disse, acrescentando que, para produzir o motor tivemos que passar 35 anos no projeto.

Ele disse que a versão caseira do zangão US RQ-170 capturado pelo IRGC faria seu vôo inaugural em um futuro próximo.

Em abril de 2013, um funcionário parlamentar iraniana anunciou que o Irã tem a engenharia reversa do RQ-170, acrescentando que a versão iraniana do zangão logo teria um vôo de teste.

"O pessoal bravos das Forças Armadas caçado o drone com o seu conhecimento e da ciência e os americanos protestaram imediatamente e pediu o retorno do UAV", presidente do parlamento de Segurança Nacional e Política Externa Comissão Alaeddin Boroujerdi, disse na cidade do Norte de Rasht em abril passado.

O Irã derrubaram vários drones dos EUA até agora e Boroujerdi não mencionou qual ele quis dizer, mas explicou: "A engenharia reversa iniciado imediatamente (pelos especialistas iranianos após caçar o UAV EUA) e do tipo iraniano de drone dos EUA vai voar em Organização Aeroespacial do Irã em breve o que mostra força e poder da República Islâmica ".

As observações de Boroujerdi referido RQ-170. O zangão tem revestimentos especiais e uma forma batwing projetado para ajudá-lo a penetrar as defesas aéreas de outras nações não detectados. A existência da aeronave, que é feita pela Lockheed Martin, é conhecida desde 2009, quando a modelo foi fotografado no principal campo de aviação dos EUA em Kandahar, Afeganistão.

O avião de vigilância não tripulado perdido pelos Estados Unidos no Irã era uma aeronave furtiva sendo usado para missões secretas por parte dos funcionários da CIA, dos EUA admitiram em dezembro. A aeronave está entre a plataforma de vigilância altamente sensível na frota da CIA que foi moldado e projetado para evadir as defesas inimigas.

O Irã derrubaram muitas outras drones norte-americanos, bem como, e eles sempre começou reproduzi-los após a realização de engenharia reversa sobre eles.

O Irã anunciou em 04 de dezembro de 2011 que as suas forças de defesa tinham abatido um avião norte-americano RQ-170 através de um sofisticado ataque cibernético. O zumbido foi a primeira perda por os EUA. Autoridades dos EUA descreveram a perda da aeronave no Irã como um retrocesso e um golpe fatal para o programa de drones discrição.

A aeronave está entre a plataforma de vigilância altamente sensível na frota da CIA que foi moldado e projetado para evadir as defesas inimigas.

Desde dezembro de 2011, o Irã tem caçado mais alguns drones norte-americanos de vários tipos.

Em janeiro de 2013, um vice-comandante da Marinha iraniana anunciou que Exército do país tinha caçado mais dois UAVs de tipo RQ avançados.

"As unidades de defesa aérea do Exército ter caçado dois drones inimigo", vice-comandante da Marinha iraniana para a Coordenação-almirante Amir Rastegari disse FNA.

"Estes aviões eram de 11 séries da classe RQ, e um deles foi caçado na Shahrivar 1390 (21 agosto-19 setembro de 2011) e outra em Aban (22 outubro - 20 novembro de 2012)", disse Rastegari, acrescentando que o centro de pesquisa do Exército está agora a estudar os dois UAVs.

"Grande parte dos dados desses drones foi decodificado por Jihad do Exército e Centro de Pesquisa", disse ele, mas não forneceu qualquer detalhe adicional.

As observações feitas pelo comandante iraniano veio depois que o Irã anunciou em 04 de dezembro de 2012, que a Marinha IRGC havia caçado um UAV EUA sobre o Golfo Pérsico após o avião violou o espaço aéreo do país.

O comandante da Marinha IRGC anunciada no momento em que o UAV caçado era um drone ScanEagle, acrescentando que "esses drones são lançados a partir de grandes navios de guerra".

ScanEagle é um pequeno baixo custo e durabilidade, a resistência não-tripulado veículo, aéreo construído por Insitu, uma subsidiária da Boeing.

Mais tarde Irã reproduzida seu próprio modelo de ScanEagle através de técnicas de engenharia reversa.